高雄九曲堂大樹舊鐵橋天空步道鳳梨罐詰工場01

高雄大樹鄉的景點,除了佛光山和義大之外,高屏溪舊鐵橋濕地也是其一,如果搭火車過去,從九曲堂車站步行過去大約20分鐘,沿途會經過醮伯公小公園、飯田豐二紀念碑公園、九曲堂綠廊道、泰芳商會鳳梨罐誌工場,而舊鐵橋天空步道是我拍攝的重點.....

高雄九曲堂大樹舊鐵橋天空步道鳳梨罐詰工場02

從九曲堂車站出來,右轉九曲堂綠廊道。當時我先問當地居民舊鐵橋的方向,他們都不太清楚,計程車想找我,但是在陌生地點又是鄉下我有點擔心,反正有地圖很清楚,就當散步吧!

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九曲堂火車站設立通車近百年,公園逐年擴建,保留日式建築,右前方大榕樹已有90年歷史,左前方是日據時期的鳳梨罐頭加工廠,公園全面舖設草皮、及樹木重新換植,以符合公園特色,更營造清涼綠意,古典風格。

高雄九曲堂大樹舊鐵橋天空步道鳳梨罐詰工場05

公園區內保留大樹鄉親的創作,詩詞、磚窯藝術品,園區有健康步道,是一座兼具人文、傳統、休閒、運動的社區公園。

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街的對面有紅磚建築,像是荒蕪的古厝,先去看舊鐵橋,等回程有時間再過去看吧!後來才知道是九曲堂泰芳商會鳳梨罐誌工場(泰芳鳳梨會社)。

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醮伯公小公園,附設在九曲堂火車站公園內:醮伯公祠建於日據時期,是鄰近居民信仰中心,也是乘涼休閒之處。祠前後植種兩棵數十年榕樹。

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前方是鐵路員工宿舍,為紀念日人,飯田豐二有功於九曲堂火車站,特建一座飯田豐二紀念碑。

高雄九曲堂大樹舊鐵橋天空步道鳳梨罐詰工場08 

飯田豐二是日本靜岡縣人,在明治年間負責督建屏東線鐵路。在建造下淡水溪鐵橋時,因為負責盡職,積勞成疾,逝世於台南醫院,享年四十歲。

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死後由好友小山三郎等人集資建紀念碑一座,並埋葬其遺墨在九曲堂火車站北100公尺處。日本石碑特點是使用的石材堅硬,刻字深,這一座紀念碑的保留彌足珍貴。

高雄九曲堂大樹舊鐵橋天空步道鳳梨罐詰工場11

2005年高屏舊鐵橋九十二歲生日時,特別邀請飯田豐二的三名子孫來台憑悼。目前紀念碑已重新整修,並將附近空地美化,形成一處美麗的休閒場所,地方民眾都稱呼它為「飯田豐二小公園」。

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看到九曲堂綠廊道牌樓和7-11,記得要右轉久堂路,周圍有說明簡介,但字跡都已經模糊看不見了。

高雄九曲堂大樹舊鐵橋天空步道鳳梨罐詰工場13

7-11右轉後,約莫再走400公尺到底,左側有加油站,左轉後再往前走約500公尺,就會看到舊鐵橋天空步道停車場的指標了。

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照片右上角佛光山指標下方有個綠色的舊鐵橋指標,右彎進去就能找到舊鐵橋天空步道了。

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右側有服務中心和廁所,可以先上個洗手間再開始逛。或許是職業病開始發作,到景點就會看廁所在哪裡,請客人下車或上車前先去一下。

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左側那個高塔是電梯。

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右側另外有樓梯可以走。

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上面好像寫要投幣,但是當時不投錢也可以進去,不知道為什麼?

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現行的火車鐵軌在左邊,舊鐵橋在右邊。

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那天我在那裡拍蠻久的,可以捕追到火車的經過。

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另一個方向的也拍到了。

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高屏溪舊鐵橋,位於高雄市大樹區九曲堂站和屏東市六塊厝站之間,是座花樑結構鐵橋,原名為下淡水溪鐵橋,單軌鐵道,由24節鋼桁架所組成,為當時亞洲最長的鐵橋。

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高屏溪舊鐵橋,興建於1911年初,1913年完工,由日本工程師飯田豐二督建,以圓弧鋼骨結構為主,橋墩磚造包以花崗石人工砌成,全長1526公尺、寬7.6公尺。

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高屏舊鐵橋為1987年台鐵重建高屏溪橋後功成身退,並於1997年經內政部指定為台閩地區第二級古蹟,是目前臺灣唯一列為第二級古蹟的鐵道用橋樑。

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103年9月,為活化古蹟並永續保存的理念,曾為高雄屏東重要交通要道的高屏溪舊鐵橋,正式化身為空中步道,成為舊鐵橋濕地園區的新熱點。

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橋下闢建為濕地公園,做為汙水淨化與休閒綠地,也是賞鳥的好處所。遊客可從步道上鳥瞰,體驗高屏溪120公頃濕地生態美景。舊鐵橋的重生不僅結合了古蹟與自然生態,濕地園區將更具觀光導覽魅力。 

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當時無法穿越整座鐵橋,走不到一半就圍起來,不能再往前走了。

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但是看前方有工程人員,不知是在維修還是施工?

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高屏溪舊鐵橋濕地已經成為高雄市民假日休閒的好去處,民眾來到高雄市大樹區除了到此一遊外,大樹區台21線沿途景點還有曹公圳、舊鐵橋、三和瓦窯、竹寮取水站、高屏溪攔河堰、姑山倉庫、高屏溪河濱公園與自行車道、佛光山、南二高斜張橋。

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回程時,去逛了九曲堂泰芳商會鳳梨罐誌工場(泰芳鳳梨會社)。

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九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰工場位於臺灣高雄市大樹區,鄰近九曲堂車站。於2004年登錄為歷史建築。目前正在整修,未來將規劃改建為地方產業文化園區。

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九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰工場就是大樹人口中的鳳梨罐頭工廠。大樹盛產鳳梨,日人治台後,鼓勵鳳梨罐詰工廠的設立,當時九曲堂就有七家鳳梨工廠。現存三棟建築物,南面與北面建築物是日治時期西式建築特色。

高雄九曲堂大樹舊鐵橋天空步道鳳梨罐詰工場32

泰芳商會鳳梨罐詰工場的創辦人是來自台北大稻埕的實業家葉金塗,於日治時期大正3年7月(1914年),在台北創立泰芳商會第一工場,從事鳳梨罐頭加工製作。並陸續在彰化員林及高雄大樹地區興建第二、三、四工場。因當時台灣總督府鼓勵培育、加工鳳梨事業,葉金塗先生於大正14年(1925年)在九曲堂創設泰芳商會鳳梨罐詰工場。

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第二次世界大戰結束後,原本的工場移交給中華民國政府,作為國軍汽車保修場,後來改為陸光九村(即九曲新村),作為國軍眷舍使用。
2003年(民國92年)居民全數遷出。
2004年(民國93年),登錄為歷史建築,目前保留三棟主要建物及部分圍牆。

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九曲堂車站好像不是大站,所以站內貼著火車到站時刻表。

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後來發現台灣好行有大樹祈福線可以從九曲堂車站到舊鐵橋或是鳳山車站,但是有固定班次,我還是搭火車直接去高雄車站好了。

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九曲堂車站外有幾間飲料店,補水很重要喔!未完待續.....

高雄大樹祈福線
http://southeastbus.com/index/kcg/prayA.html

高屏溪舊鐵橋
位置:高雄縣大樹鄉竹寮路上(靠近高屏橋)
開放時間:
04月至09月09:00~18:00
10月至03月09:00~17:00
交通:
※自行開車/騎車/搭火車(步行)前往高屏溪舊橋濕地教育園區建議最佳路線:
南下:國道1號或國道3號接國道10號下嶺口交流道(大樹、佛光山出口),往右走台21線省道往大樹、佛光山方向遵循指示牌約12公里即可到達。
北上:國道1號下九如交流道走平面道路台1線省道往鳳山、屏東方向,至高屏大橋左轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。
屏東地區:至高屏大橋右轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。
騎乘機車從台1線、台22線、縣道186,都可接台21線,遵循指示牌即可到達。
搭乘火車則在九曲堂火車站下車,步行或搭計程車前往。

九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰工場
位置:高雄市大樹區久堂里復興街勝利巷18、20、22、24號

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